- Регистрация
- 21 Дек 2016
- Сообщения
- 7,883
- Реакции
- 5,365
Биотехнологии в действии.
Прощайте, выбоины? Исследователи из Королевского колледжа Лондона, Университета Суонси и их коллеги из Чили заявляют, что нашли метод, позволяющий остановить процесс растрескивания битума, который является основным компонентом асфальта. Это открытие может привести к разработке дорог, способных к самовосстановлению, сообщает New Voice.
Выбоины на дорогах представляют собой серьезную проблему для водителей по всему миру. Они не только наносят ущерб автомобилям, но и обходятся в миллиарды долларов ежегодно. Снижение этих затрат, безусловно, стало бы значительным облегчением для всех участников дорожного движения.
Группа ученых, занимающихся решением данной проблемы, утверждает, что нашла способ, позволяющий дорожному покрытию восстанавливаться самостоятельно после появления трещин.
Трещины в асфальте образуются из-за того, что битум, который является липким и эластичным материалом, используемым в асфальте, затвердевает под воздействием кислорода. Механизм этого процесса до конца не изучен, однако команда ученых работает над созданием моделей машинного обучения для более глубокого понимания данного явления.
Ученые представили инновационное решение, основанное на использовании крошечных, «высокоустойчивых биологических спор», которые имеют размер меньше человеческого волоса. Эти пористые материалы насыщены «омолаживающими веществами» на основе переработанной нефти, которые активируются при появлении трещин в асфальте, инициируя процесс восстановления.
«В нашем исследовании мы стремимся воспроизвести целебные механизмы, наблюдаемые в природе. Например, когда дерево или животное получают травму, их раны естественным образом заживают со временем, используя свои собственные биологические процессы», — отмечает доктор Франциско Мартин-Мартинес, специалист в области вычислительной химии из Королевского колледжа Лондона. «Создание асфальта, способного к самовосстановлению, позволит продлить срок службы дорог и уменьшить необходимость в ремонте выбоин».
Кроме того, самовосстанавливающиеся дороги могут значительно снизить экологические затраты, связанные с их эксплуатацией.
Мы также применяем экологически чистые материалы в нашем новом асфальте, включая биомассовые отходы. Это позволит уменьшить нашу зависимость от нефти и природных ресурсов, — отметил Мартин-Мартинес. «Биомассовые отходы доступны на местном уровне и широко распространены, при этом они имеют низкую стоимость. Использование местных ресурсов, таких как отходы, для производства инфраструктурных материалов снижает зависимость от нефти, что особенно важно для регионов с ограниченным доступом к нефтяным асфальтам».
Результаты лабораторных исследований продемонстрировали, что данный инновационный метод способен устранить «микротрещину» в асфальтовом покрытии менее чем за час. Это, безусловно, впечатляет, однако для внедрения этой технологии в практику и начала самовосстановления дорог потребуется провести дополнительные исследования и привлечь инвестиции.
Подписывайтесь на
У Вас недостаточно прав для просмотра ссылки. Войдите или зарегистрируйтесь.
